石瀘高速蓑衣山互通。昆明高速公路公司供圖
今年以來(lái),面對疫情防控和國企生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)雙重挑戰,市國資委印發(fā)“3331”發(fā)展行動(dòng)實(shí)施方案,積極轉變作風(fēng),變“坐堂等審批”為“上門(mén)積極批”,打好“組合拳”,助力企業(yè)復工復產(chǎn),搶抓政策機遇為國企培訓融資知識。在市國資委的指導和支持下,市屬?lài)蠊钥穗y,全力推進(jìn)重點(diǎn)項目建設,提振發(fā)展信心,努力完成全年發(fā)展目標,彰顯了市屬?lài)蟮膿敗?
數據顯示,今年前4個(gè)月,市國資委監管企業(yè)資產(chǎn)總額8823.55億元,同比增長(cháng)6.1%;固定資產(chǎn)投資完成206.64億元;實(shí)現營(yíng)業(yè)收入累計196.85億元,同比增長(cháng)12.6%。
重點(diǎn)項目全力推進(jìn)
4月初,昆明產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)投資有限責任公司召開(kāi)穩投資工作會(huì )議,傳達中央和省、市穩投資有關(guān)會(huì )議精神,特別是對中央和省、市財政支持穩投資相關(guān)政策、全力爭取地方政府專(zhuān)項債、申報新增中央投資支持進(jìn)行了轉達,以機不可失、失不再來(lái)的緊迫感,只爭朝夕的責任感,抓住國家應對新冠肺炎疫情出臺的一攬子宏觀(guān)政策措施的有利契機,全力穩投資,并對公司2020年固定資產(chǎn)投資任務(wù)進(jìn)行再分解、再動(dòng)員、再部署,以完成市委、市政府下達的投資目標任務(wù)。
在產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面,今年昆明產(chǎn)投公司在祿勸縣九龍鎮教務(wù)營(yíng)村的車(chē)厘子基地項目取得積極進(jìn)展,基地出產(chǎn)的車(chē)厘子在長(cháng)三角地區、珠三角地區和昆明,打響了云南高原車(chē)厘子的品牌,贏(yíng)得客戶(hù)的交口稱(chēng)贊,這也標志著(zhù)云南高寒山區車(chē)厘子規?;N植取得成功。今年基地的25萬(wàn)株車(chē)厘子苗就實(shí)現定制,基地的種植規模將從目前的64畝增加到1000畝。
在重點(diǎn)項目上取得積極進(jìn)展的還有昆明農業(yè)發(fā)展投資有限公司。在梁王山現代農業(yè)公園,工業(yè)大麻和牡丹花種植正在積極推進(jìn)。目前,公園內工業(yè)大麻種植項目已完成300畝土地點(diǎn)種、400畝土地的育苗工作,4000平方米的溫室大棚已經(jīng)建設完成。公園內牡丹花種植已初具規模,目前已引入企業(yè)種植洛陽(yáng)牡丹300畝、滇牡丹10萬(wàn)株以及玫瑰25000株。今年,梁王山現代農業(yè)公園將完成投資10億元。未來(lái),這里將建成全省規模最大的滇牡丹種苗繁育基地,形成滇牡丹苗木基地、科普展覽館等功能板塊,探索滇牡丹產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的新路徑。 4月、5月,正是櫻桃成熟的季節,昆明農業(yè)發(fā)展投資有限公司位于富民縣的高原云果產(chǎn)業(yè)園項目引入物聯(lián)網(wǎng)系統進(jìn)行管理,利用區塊鏈技術(shù)對產(chǎn)品進(jìn)行溯源,打造的“區塊鏈櫻桃”在盒馬鮮生取得了不錯的銷(xiāo)售成績(jì)。該物聯(lián)網(wǎng)系統覆蓋富民縣赤鷲鎮3000畝櫻桃種植區,能對基地種植情況進(jìn)行實(shí)時(shí)反饋,根據大數據指導種植。同時(shí)利用區塊鏈技術(shù)進(jìn)行溯源,掃二維碼就能了解產(chǎn)品信息,讓消費者吃得放心。目前,高原云果產(chǎn)業(yè)園正深入挖掘內在潛力,不斷增強可持續發(fā)展的內生動(dòng)力,申報成為國家級農業(yè)園區。
高速公路建設漸入佳境
高速公路是基礎設施的重中之重,建好高速公路能對國家經(jīng)濟產(chǎn)生極大的推動(dòng)作用。今年以來(lái),昆明市高速公路建設開(kāi)發(fā)股份有限公司把保項目建設、保固定資產(chǎn)投資作為公司首要任務(wù),扛起國有企業(yè)責任擔當。
自公司成立以來(lái),昆明高速公路公司共承接、參與8個(gè)高速公路項目投資建設,截至目前,公司推進(jìn)的在建項目有宜石高速、武倘尋高速以及已通車(chē)項目東南繞高速楊林隧道(左幅)、南連接線(xiàn)羅衙互通式立交。為充分發(fā)揮市屬企業(yè)經(jīng)濟“壓艙石”的作用,公司克服困難、多措并舉,保復工、保進(jìn)度,迅速安排,在全面落實(shí)防疫防控措施后,宜石高速、東南繞高速楊林隧道(左幅)于2月20日率先復工,武倘尋項目于2月26日復工。截至4月30日,公司完成年度固定資產(chǎn)投資任務(wù)的28.5%,超計劃完成調度目標。
同時(shí),南連接線(xiàn)羅衙立交項目北側收尾工程正按進(jìn)度正在加緊有序推進(jìn),計劃于年內建成通車(chē)。該節點(diǎn)通車(chē)后,將全面實(shí)現南連接線(xiàn)各道路節點(diǎn)的貫通。在建的楊林隧道是東南繞城項目重難點(diǎn)及控制工程,預計四季度可實(shí)現全面貫通。待項目全線(xiàn)建成后,將把昆明西北繞高速串聯(lián)起來(lái),真正實(shí)現昆明繞城高速外環(huán)線(xiàn)的閉合。
作為國有企業(yè),昆明高速公路公司積極履行社會(huì )責任。在疫情期間,公司下屬南連接線(xiàn)高速公路、東南繞城高速公路減免通行費約1.2億元,切實(shí)做到“免費不免責”“免費不免服務(wù)”。為應對高速公路通行費減免政策收入大幅下滑情況,公司超前謀劃,積極拓展商貿業(yè)務(wù),深挖資源,極大提振了發(fā)展信心。
今年,昆明高速公路公司將進(jìn)一步堅定信心,繼續發(fā)揮公司主營(yíng)業(yè)務(wù)優(yōu)勢,圍繞公司高速公路板塊業(yè)務(wù)“做特、做強”的目標,搶抓機遇,打造智慧高速。
高端制造業(yè)邁向新臺階 混合所有制改革是國有企業(yè)改革的重要突破口,有利于國有資本放大功能、保值增值、提高競爭力。去年年底,昆明云內動(dòng)力股份有限公司的控股股東云南云內動(dòng)力集團有限公司正式啟動(dòng)混改,擬引入兩家民營(yíng)投資方,其中一家民營(yíng)投資方持股比例為51%,另一家民營(yíng)投資方持股比例為10%,市國資委持股比例為39%。目前,本次混改已征集到兩家意向投資方,相關(guān)工作正按程序推進(jìn)。
在控股股東混改穩妥推進(jìn)的同時(shí),昆明云內動(dòng)力股份有限公司交出了一份不錯的成績(jì)單。雖然受到新冠肺炎疫情的沖擊,但公司柴油發(fā)動(dòng)機銷(xiāo)量也創(chuàng )新高。據中汽協(xié)發(fā)布的汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)數據顯示(不含濰柴),云內動(dòng)力3月份銷(xiāo)售柴油發(fā)動(dòng)機51440臺,同比增長(cháng)6.94%,位居2020年3月汽車(chē)柴油發(fā)動(dòng)機生產(chǎn)企業(yè)銷(xiāo)量排名前十企業(yè)榜榜首;一季度云內動(dòng)力累計銷(xiāo)售96498臺,占總市場(chǎng)份額的16.84%,與去年同期相比份額增加2.85%。同時(shí),3月底以來(lái),云內動(dòng)力的發(fā)動(dòng)機不斷通過(guò)羊堡火車(chē)站貨場(chǎng)發(fā)往全國各地,積極支援受疫情影響的全國特別是湖北車(chē)企復工復產(chǎn),確保汽車(chē)的“心臟”——發(fā)動(dòng)機供應充足。
記者黃英華報道